球閥是在旋塞閥的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的閥門新品種,和其它閥門相比最大特點(diǎn)是流體阻力最小,流動(dòng)特性最好。
球閥按動(dòng)作方式方式分為浮動(dòng)球閥和固定球閥,浮動(dòng)球閥的球體是浮動(dòng)的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封;但球體承受工作介質(zhì)的負(fù)載能力全部傳給了出口密封圈,要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷,在受到較高壓力沖擊時(shí),球體可能會發(fā)生偏移;因此,考慮到密封圈承載能力的限制,所以只用于中、低壓小口徑閥門。
固定球閥中法蘭用螺栓連接,密封采用增強(qiáng)聚四氟乙烯鑲?cè)氩讳P鋼圈內(nèi),鋼圈后部設(shè)有彈簧保證閥座緊貼球體,保持密封。
與浮動(dòng)球閥相比,工作時(shí),閥前流體壓力在球體上產(chǎn)生的作用力全部傳遞給軸承,不會使球體向閥座移動(dòng),因而閥座不會承受過大的壓力,適用于高壓、大口徑場合。V型球閥、Q41球閥、Q47球閥都屬于固定球閥。
固定球閥的起源于90年代中期,是以浮動(dòng)球閥為原形進(jìn)行發(fā)展,初始為Q41球閥,后引進(jìn)國外閥門方面的先進(jìn)技術(shù),發(fā)展為Q47球閥。
Q41球閥以及Q47球閥的運(yùn)用滿足了航天閥門方面的需求,對發(fā)展航空事業(yè)起到了一定的積極推動(dòng)作用。