近日,中國鑄造協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長張志勇公布了2018年中國鑄件產(chǎn)量數(shù)據(jù)。
2018年中國鑄件總產(chǎn)量較上一年略有下降(見圖1)。
從下游行業(yè)鑄件需求結(jié)構(gòu)變化來看,2018年鑄管及管件、工程機械和軌道交通都有較高幅度的正增長,汽車工業(yè)對鑄件的需求多年來出現(xiàn)首次下降。
鑄件市場需求占比情況,工程機械、鑄管及管件、軌道交通行業(yè)鑄件市場占比上升;2018年汽車、農(nóng)機、機床工具等行業(yè)市場占比都有下滑。
同時,3月5日李總理在介紹2019年政府工作任務時稱:今年將完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工一批重大水利工程,加快川藏鐵路規(guī)劃建設,加大城際交通、物流等基礎設施投資力度。今年中央預算內(nèi)投資安排5776億元,比去年增加400億元。
可以說未來國家對鑄造業(yè)的需求將大幅增加!而禁止“一刀切”,降稅,減少工業(yè)用電費用,擴大銀行對中小企業(yè)貸款等政策進一步減輕了企業(yè)壓力。所以鑄造企業(yè)將迎來前所未有的機遇。
但是在面臨機會,享受重大利好政策的同時,又讓很多鑄造企業(yè)感受了壓力。
在過去的2018年里,鑄造業(yè)環(huán)保風暴持續(xù)席卷全國,生產(chǎn)環(huán)境落后,污染的企業(yè)紛紛成為了關(guān)停對象。據(jù)了解,截止到12月份,在中央環(huán)保督查之下,責令整改43486家企業(yè),立案處罰11286家,罰款10.20億元。而今年可能比這更要嚴格。
所以,“機遇是留給活著的且有準備的人的!”